กับ Polestar 3 ที่กำลังเข้ามาอีก 'สัปดาห์' ผู้บริหารซื้อโรงงานหารเอง
Thomas Ingenlath กำลังมีความสนุกสนานอย่างน่าประทับใจใน Polestar 3 ของเขา เร่งด้วยเสียงเงินเข้าร้านและหมุนทะลุกับยอดข้อมือที่เลื่อมไปยังโค้งที่แคบลง, ยิ้มกว้างอย่างผู้ชายที่ยังยังได้กี่จากหัวต่ำกว่า 59 ปี
“คุณจริงจังสามารถผลักดันรถยนต์นี้,” ประธาน Polestar พูด ขณะเขาขับวิ่งบนถนนข้างๆ กับสมาชิกคนอื่นๆ ใกล้วาไรตี้ของ Spanish Bay เหนือ Pebble Beach ในช่วง Monterey Car Week ในฐานรถ งอก ของตัวเอง วิธีการผลิต\n
ตรงไหนเขาเก almost blend ในสี neutral-hued ของชุด, เขาเกือยกับภายในของรถ SUV แบบเต็มขนาดช้อปไม่มีเส้นของเขาแนบอยู่ที่ปนืนราบแบบเล็งอย่างเดียว มันเป็นลักษณะที่สอดคล้องกับทิศทางของรถเอง: ความรสชาติสูง รูปแบบที่กระชับ กับทุกคุณลักษณะทางด้านเสีย
เมือง
เส้นทาง EV ที่ปลอดภัย การเปลี่ยนทฤษฎีการเมือง
แต่ Polestar 3 หมายฉันทาจิตใหม่สำหรับแบรนด์บนถนนในประเทศสหรัฐ ถึงแม้แค่รถที่ Ingenlath ชวนผ่านการจราจรใน Monterey ถูกสร้างในประเทศจีน แต่ SUV แบบแรกของ Polestar 3 สหรัฐอเมริกาแต่งตั้งเพิ่งเริ่มทล้ายออกจากลานโรงงานที่ Polestar ซึ่งแมวอพของ Volvo
ซึ้่งเป็นเจ้าของโดย Geely Holding กระจ่าแสดงว่า Polestar - การให้ปลดออกของ Volvo ที่มีที่ตั้งในสวีเดนและยังใต้ความคุมของ Geely - ตอนนี้แชร์บูทออกพื้นที่เนินข้อดับต่อหน้าในสหรัฐกับลมพลาดที่ได้ใื่ำเข้ามาเหล่างรถ EV ที่ผลิจาจีนถ่ํวrega สำแตงฟ็ีณ์ดาวัย>
“การผลิจำนวนรถ Polestar 3, ฉันเรียกมันว่า, บนพื้นแห้อAngel จinลึกคือดดดfå ชัดเจanga